Ir grūti iztikt bez ratiņiem, ja jums ir mazulis līdz trīs gadu vecumam. Lai to izvēlētos, jāņem vērā vairākas nianses. Galu galā pirktais modelis noteiks, cik ērti jums būs darboties ar to, kā arī tas, cik ērti tas būs pašam bērnam. Izvēloties, jāņem vērā arī riteņu skaits, izmērs un kvalitāte.
Instrukcijas
1. solis
Visbiežāk veikalos tiek piedāvāti ratiņi ar četriem riteņiem, retāk - ar trim, bet ir arī divi, seši un pat astoņi. Turklāt ratiņkrēslu riteņi atšķiras pēc izmēra un materiāla - ir poliuretāna putas (monolītas) un gumijas (piepūšamas).
2. solis
Izmēram ir nozīme
Jo lielāks ritenis, jo labāk. Riteņi nolietojas ātrāk nekā citas daļas, jo tieši tie mijiedarbojas ar ceļu. Mazu izmēru izvēle ir vēlama kompaktuma ziņā. Piemēram, jūs vēlaties iegādāties niedru ratiņus, kas, salocīti, neaizņems daudz vietas - tā riteņiem jābūt maziem. Bet lieli riteņi nodrošina vienmērīgu braukšanu un labu manevrēšanas spēju, it īpaši, ja tie ir piepūšami. Tāpēc gadījumā, ja nav nepieciešams ietaupīt vietu, ir vērts dot priekšroku otrajai iespējai.
3. solis
Daudzums ir vienlīdz svarīgs
Lielākā daļa ratiņu ir aprīkoti ar četriem riteņiem, kas nodrošina labu apvidus spēju uz sniega un smiltīm. Pakāpieni sabiedriskās vietās ir aprīkoti ar divu celiņu rampām, kas īpaši paredzētas četrriteņu ratiņiem.
Trīsriteņu ratiņiem ir divi riteņi aizmugurē un viens priekšā, tie izskatās daudz jaukāki un kompaktāki nekā viņu četrriteņu kolēģi, un tie ir arī manevrējamāki. Šie ratiņi var braukt pat pa ļoti šaurām takām, ja aizmugurējos riteņus paceļ rokturis. Ir diezgan ērti tos stumt gan uz smiltīm, gan uz sniega, taču apkārt būs jāiet akmeņiem, dreifējošai kokai un peļķēm. Tāpēc trīsriteņi ir vislabāk piemēroti lietošanai pilsētā.
Ir arī ratiņi ar diviem riteņiem, kaut arī ļoti reti. Tie ir ļoti manevrējami un viegli vadāmi, bet, ja jūs neliecat šādus ratus uz īpaša statīva, tas nokritīs, kad atlaidīsit rokturi. Ratiņi ar sešiem un astoņiem riteņiem ir visstabilākie, taču tos gandrīz nav iespējams ripināt pa smiltīm vai sniegu.
4. solis
Riteņu tips
Riteņi tiek sadalīti arī piepūšamajos un monolītajos. Ratiņiem ar piepūšamiem riteņiem ir labāka saķere, ērtāk tos vilkt augšā pa kāpnēm, taču šādus riteņus periodiski nāksies sūknēt ar sūkni, kas nāk komplektā, vai velosipēdu / automašīnu. Un, ja rodas punkcija, kamera būs jāpielīmē, kurai vispirms to vajadzēs noņemt no riepas. Caurumi monolītajiem riteņiem nav briesmīgi, tomēr to amortizējošās īpašības atstāj daudz ko vēlamu, un ziemā tie sevi nav pārāk labi pierādījuši.
Ratiņkrēslu priekšējie riteņi ar monolītiem riteņiem parasti var griezties pa kreisi un pa labi, kas nedaudz palielina manevrēšanas spēju, tomēr dubļainos ceļos šādus ratiņkrēslus ir grūti vadīt, un ziemā labāk ir pilnībā bloķēt rotāciju, lai kā nezaudēt kontroli.
